Казалось бы, космос и мост — вещи вообще не совместимые, но при детальном рассмотрении выясняется, что это не так. И мы не говорим о скучных мостах, которыми можно назвать технические тоннели между блоками станций и стыковочные узлы. Мы говорим о мосте между планетой и её орбитой — неракетном способе выведения грузов. Это устройство пока находится в рамках теорий, но наши технологии уже вплотную подошли к решению этой задачи.
Работа космического лифта удерживается на тонком балансе двух сил:
- Гравитация: притягивает нижнюю часть троса к Земле.
- Центробежная сила: возникает из-за вращения Земли и тянет верхнюю часть троса наружу.
Чтобы конструкция не упала, центр масс всей системы должен находиться строго на геостационарной орбите (ГСО) — на высоте примерно 35 786 км. Именно на этой высоте скорость вращения спутника совпадает со скоростью вращения Земли, поэтому лифт всегда «висит» над одной и той же точкой экватора.
Главная проблема: из чего сделать трос? Сегодня у человечества нет материала, способного выдержать собственную силу тяжести при такой длине. Требуемая удельная прочность материала должна составлять не менее 60-100 ГПа
Для примера: прочность кевлара и стали менее 5ГПа и эти материалы абсолютно не пригодны для использования в данной конструкции.
Самыми перспективными материалами являются графен (около 130 ГПа), алмазные и углеродные нанотрубки (около 100 ГПа). Они уже существуют, но остаётся проблема масштабов производства. Так что все дружно ждём нового научного прорыва в области физики и химии материалов. Ну а пока... Такого моста нет.
Многие горожане и гости столицы, оказавшись в районе Кузнецкого моста, задаются тем же вопросом: «А где же сам мост?»
Почему же этот район так называется? А всё просто: мост и вправду был — через реку Неглинку. Рядом с мостом находилась Кузнецкая слобода, где жили и работали кузнецы. Поэтому мост назвали Кузнецким, а позже это название перешло и к улице.
В начале XIX века Неглинка часто разливалась, загрязнялась и мешала развитию города. В 1817–1819 годах реку заключили в подземный каменный коллектор (трубу), чтобы предотвратить наводнения и освободить место для новых улиц и зданий. После этого сам мост оказался под землёй, но его название сохранилось в названии улицы — Кузнецкий Мост. Да и река Неглинка продолжает благополучно нести свои воды, но уже глубоко под землёй.
Для того, чтобы заработать баллы, снимите видео с фразой «Где мой мост?!» Из известного мультфильма. Количество героев в кадре должно совпадать с эпизодом в произведении. Длительность видео не более 20 секунд.